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所屬分類：底盤測功機
兩驅底盤測功機主要由電力測功機系統(tǒng)、試驗臺控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、轉鼓系統(tǒng)、試驗輔助裝置等六部分組成，滿足汽車動力性試驗（GBT18276-2000），評價汽車的峰值車速、加速能力、峰值爬坡度、動力系統(tǒng)峰值輸出功率、底盤輸出峰值驅動功率等
發(fā)布日期：2022-06-28 17:16:28
一、試驗臺的功能：
1、汽車動力性試驗（GBT18276-2000），評價汽車的較高車速、加速能力、較大爬坡度、動力系統(tǒng)較大輸出功率、底盤輸出較大驅動功率等；
2、恒定牽引力試驗；
3、恒定速度試驗；
4、能夠進行車輛驅動性能試驗；
5、能夠完成車輛耐久性測試；
6、能夠完成車輛制動性能測試；
二、試驗平臺的組成：主要由電力測功機系統(tǒng)、試驗臺控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、轉鼓系統(tǒng)、試驗輔助裝置等六部分組成。
轉鼓試驗臺（底盤測功機）是檢驗汽車整車動力性、經濟性、排放性等主要性能的檢測設備，它通過在室內臺架上采用模擬道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性。轉鼓試驗臺還可以測量多工況排放指標及油耗，同時還能方便地進行汽車的加載調試和診斷汽車在負載條件下出現(xiàn)的故障等。轉鼓試驗臺通過控制試驗條件，使周圍環(huán)境影響減至很小，同時通過功率吸收加載裝置來模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況。
試驗臺具備四象限工作能力，具有良好的加載性能，零轉速至額定轉速恒扭矩加載，額定轉速以上恒功率加載。既能提供加載轉矩又能提驅動轉矩。
1) 高精度轉矩控制矢量變頻裝置采用低載波低噪音控制、高精度高動態(tài)矢量轉矩控制、零速制動功能控制。
2) 采用AFE主動前端能量回收柜配套使用，實現(xiàn)能量回饋，對電網(wǎng)零污染。
3) 數(shù)字化控制，每一車輛的行駛阻力是車輛慣性質量、行駛速度、加速度、爬坡坡度角等變量的函數(shù)。試驗臺要按照設定的函數(shù)關系實時控制測功機的加載轉矩，使車輛傳動系統(tǒng)在試驗臺上試驗與在道路行駛試驗效果一樣。試驗臺的三種運行模式如下：
a) 轉速自動控制
b) 轉矩自動控制
c) 自動道路負荷控制
4) 可實現(xiàn)集實時控制和數(shù)據(jù)處理于一體的專用虛擬儀表測控軟件，能夠實時動態(tài)顯示、處理電力測功機和試驗件的功率、扭矩、轉速、電壓、電流、溫度、效率、壓力、流量等參數(shù)的測量值，對各個試驗數(shù)據(jù)以數(shù)字和圖形模式的實時監(jiān)控、以EXCEL、WORD、TXT等格式自動保存測試過程產生的測量參數(shù)和狀態(tài)信息，自動繪制、打印輸出各種特性曲線各參數(shù)的曲線和格式化試驗報告。
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序號 |
貨物名稱 |
數(shù)量（套) |
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1 |
48英寸底盤轉鼓 |
2 |
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2 |
外轉子交流測功機電機 |
2 |
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3 |
測功機的作用力、速度測量、控制系統(tǒng) |
1 |
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4 |
合能變頻逆變系統(tǒng) 132kW(四相限變頻控制柜)（質保三年） |
1 |
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5 |
安裝軸承\繞組溫度傳感器等安全監(jiān)控保障系統(tǒng) |
1 |
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6 |
迎面冷卻風機18kW變頻器 |
1 |
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7 |
迎面風機 18kW 80000M3/h |
1 |
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8 |
測功機及變頻器冷卻系統(tǒng) |
1 |
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9 |
圍板 |
1 |
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10 |
減震墊 |
8 |
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11 |
拉壓傳感器 |
1 |
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12 |
標定裝置 |
1 |
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13 |
試驗車固定 |
1 |
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砝碼 |
1 |
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15 |
安裝調試 |
1 |
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