底盤測功機常見故障及解決方法簡析

　　底盤測功機是一種用來測試汽車動力性、多工況排放指標(biāo)、燃油指標(biāo)等性能的室內(nèi)臺架試驗設(shè)備。底盤測功機雖然使用方便，性能可靠不受外界條件的影響，但在使用過程中不可避免的會出現(xiàn)一些故障，下面合能的小編就為大家盤點了幾條底盤測功機常見故障及解決方法，一起來看看吧。
　　

　　一、底盤測功機常見故障

　　1、底盤測功機扭力數(shù)據(jù)跳動。
　　2、前輪驅(qū)動車輛測試時產(chǎn)生側(cè)向滑動。
　　3、底盤測功機扭力檢查數(shù)據(jù)小。
　　4、測功機扭力值持續(xù)上漲。
　　5、底盤測功機舉升器無法升降。
　　6、底盤測功機舉升器卡頓。
　　7、底盤測功機車速無數(shù)據(jù)。
　　8、重柴軸承溫度高，燙手。
　　9、測試滑行距離數(shù)值偏低。
　　

　　二、底盤測功機故障解決方法

　　1、扭力數(shù)據(jù)跳動

　　
　　底盤測功機扭力數(shù)據(jù)跳動的解決方法有檢查線路接頭是否有虛焊、虛接；重新標(biāo)定扭力； 傳感器老化、受潮，烘干或更換扭力傳感器； 檢查傳感器信號線附近是否有強電干擾； 檢查傳感器屏蔽線是否有效接地線； 檢查扭力傳感器接線，必要時檢測滾筒線速度；更換編碼器信號線 。
　　

　　2、測試車輛滑動

　　
　　底盤測功機在前輪驅(qū)動車輛測試時產(chǎn)生側(cè)向滑動的解決方法安裝阻擋車輪側(cè)向運動的裝置，裝置設(shè)有與被測車輪胎接觸的滾輪，滾輪的設(shè)計中防止與輪胎發(fā)生相對運動，以保證被測車輪胎不受磨損和測試結(jié)果準(zhǔn)確。這樣當(dāng)被測車前輪側(cè)向滑動時就被擋住與阻擋裝置的滾輪一起旋轉(zhuǎn)，就可使被測車處于直線行駛狀態(tài)而正常檢測。
　　

　　3、扭力檢查數(shù)據(jù)小

　　
　　底盤測功機扭力檢查數(shù)據(jù)小的解決方法是重新標(biāo)定滾筒線速度； 重新標(biāo)定扭力。但發(fā)生此故障還有可能是車輛本身的問題，更換車輛測試；或是否未按標(biāo)準(zhǔn)流程操作，參考汽車底盤測功機的使用方法。
　　

　　4、扭力值持續(xù)上漲

　　
　　底盤測功機扭力值持續(xù)上漲的解決方法有新主板未使用的通道短接；檢查傳感器內(nèi)阻阻值及線路連接完好、屏蔽線是否可靠接地、檢查供電電壓是否正常；更換主板。
　　

　　5、舉升器無法升降

　　
　　底盤測功機舉升器無法升降的解決方法是檢查控制繼電器是否損壞； 檢查電磁閥是否損壞； 檢查氣路、氣壓是否正常； 檢查接線是否有虛接、短接情況；電磁閥泄氣口是否堵塞，如果堵塞，疏通泄氣口。
　　

　　6、機器舉升器卡頓

　　
　　底盤測功機舉升器卡頓的解決方法是查看下降軌道是否變形？，如果變形及時修正；舉升梁兩端導(dǎo)向槽鋼內(nèi)有雜物，清理并涂抹適量黃油以起潤滑作用；氣路部分漏氣或者是氣壓不夠，檢查氣路部分，必要時更換氣路零件。
　　

　　7、機器車速無數(shù)據(jù)

　　
　　底盤測功機車速無數(shù)據(jù)的解決方法是工控機和控制儀表沒有建立通訊，使用標(biāo)定軟件查看； 檢查軟件配置是否正確； 檢查編碼器數(shù)據(jù)線連接是否正常；檢查編碼器是否損壞；檢查主控板是否損壞。
　　

　　8、軸承溫度高燙手

　　
　　底盤測功機重柴軸承溫度高，燙手的解決方是檢查安裝尺寸，間隙和對稱度是否有問題，有問題及時調(diào)整；檢查軸承是否損壞，是否缺潤滑脂，軸承損壞及時更換，若缺少潤滑，要涂抹上潤滑油。
　　

　　9、滑行距離數(shù)值低

　　
　　底盤測功機測試滑行距離數(shù)值偏低的解決方法是檢查控制飛輪慣性與滾筒鏈接或分開的電磁離合器或控制電路的問題，如果有及時更正，若此項沒有問題，則有可能是引車員操作錯誤，及時糾正引車員的錯誤。
　　
　　以上內(nèi)容就是底盤測功機常見故障及解決方法的介紹，針對不同故障有不同的解決方法，而要想減少故障的發(fā)生，就要做好底盤測試機日常維護和保養(yǎng)。合能電氣公司可為您量身定制底盤測功機，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速和扭矩測量更準(zhǔn)確，提供免費設(shè)備零件維護服務(wù)。如果您有需要，歡迎與合能電話聯(lián)系或留言咨詢。