輪轂電機的種類都有哪些？不同類型的優(yōu)缺點

傳統(tǒng)的車輛有大量傳動部件，同時也存在需要定期維護的問題，但是輪轂電機可以省去這些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，簡化傳動鏈，提高傳動效率，更加便于底盤空間布置。不過不同類型的輪轂電機都有各自的優(yōu)缺點，下面就由合能小編為您介紹一下輪轂電機的種類。 一、輪轂電機分類 1、外轉(zhuǎn)子式 低速電機車輪的轉(zhuǎn)速與電機相同，商用車、乘用車皆可使用，轉(zhuǎn)速低、轉(zhuǎn)矩大，通常不配備減速裝置，減少了傳動鏈條，故障率低，效率高。但是由于結(jié)構(gòu)特性，所以體積較大，導(dǎo)致占用空間大、重量也偏大。 2、內(nèi)轉(zhuǎn)子式工作...

詳解輪轂電機的優(yōu)缺點，優(yōu)勢及未來改進方向

輪轂電機可以將車子的動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等集成到一起，可以完全省略傳統(tǒng)的傳動裝置，提高整體動力利用效率。新能源汽車輪轂電機具有響應(yīng)速度快、準(zhǔn)確等優(yōu)點，有利于提高整車的主動安全性，下面就由合能小編為您介紹一下輪轂電機的優(yōu)缺點。 一、輪轂電機的優(yōu)點 1、車輛結(jié)構(gòu)簡單 對于傳統(tǒng)車輛來說，離合器、變速器、傳動軸、差速器乃至分動器都是必不可少的，而這些部件不但重量不輕、讓車輛的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，同時也存在需要定期維護和故障率的問題。但是輪轂電機就很好地解決了這個...

測功機聯(lián)軸器的種類都有哪些？柔性及剛性聯(lián)軸器

測功機聯(lián)軸器起到緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用，需要按照具體的原動機、工作機組的功率、使用工況及環(huán)境工況來選擇，如果想要真實還原實際的電機輸出力矩變化情況，就用剛性的聯(lián)軸器，如果要做電機型式試驗的話，一般使用柔性聯(lián)軸器，下面就由合能小編為您介紹一下測功機聯(lián)軸器的種類。 一、柔性聯(lián)軸器 柔性聯(lián)軸器中有部分是柔性可變形的，聯(lián)接兩側(cè)轉(zhuǎn)軸時允許兩轉(zhuǎn)軸有定量的不對中發(fā)生的，即動態(tài)下可變形的聯(lián)軸器。使用此類聯(lián)軸器時能降低對對中的精度要求，方便測試，且在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)的...

交流電力測功機優(yōu)勢都有哪些？

電力測功機主要分為交流測功機、直流測功機、渦流測功機三種，其中交流測功機在中小功率的加載測功試驗中十分常見，因為它可以兼顧低速和高速兩種測功試驗，在性能和可靠性上都具有明顯優(yōu)勢，下面就由合能小編為您介紹一下交流電力測功機優(yōu)勢都有哪些。 1、四象限運轉(zhuǎn) 洛陽合能電氣有限公司PD系列電力測功設(shè)備可以四象限運轉(zhuǎn)，即既可以作發(fā)電機運轉(zhuǎn)，也可以作電動機運轉(zhuǎn)；既可以正向加載，也可以反向加載。這對于類似于發(fā)動機試驗需要倒拖、變速箱試驗需要正反加載等試驗是非常理想的。 2...

底盤測功機怎么標(biāo)定？轉(zhuǎn)鼓和測力系統(tǒng)標(biāo)定方法

伴隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)的發(fā)展也日益蓬勃。同樣汽車所造成的交通事故以及環(huán)境污染也越來越嚴(yán)重。因此汽車底盤測功機的誕生對于汽車檢測與故障診斷技術(shù)的重要性不言而喻。那么底盤測功機怎么標(biāo)定呢？下面就讓合能電氣的小編為大家講解一下。 一、轉(zhuǎn)鼓的標(biāo)定方法 1、標(biāo)定前的準(zhǔn)備 ①轉(zhuǎn)鼓在標(biāo)定前需預(yù)先通電2小時以上，同時利用水平尺確定轉(zhuǎn)鼓標(biāo)定底面的水平程度，以水平尺水泡不超過左右三小格界限為合格，如不滿足水平條件，需調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)鼓的拉壓傳感器來滿足要求。②標(biāo)定設(shè)備以控制臺方...

如何區(qū)分電動車控制器的優(yōu)劣？影響質(zhì)量的因素

電動車控制器的優(yōu)劣判斷對消費者來說似乎比較困難，因為它們一般屬于安裝在電動車坐墊下面，消費者很難從外觀直接判斷。因此，此篇控制器性能的判斷較適合需要維修、更換控制器的消費者，此外對于電動車技術(shù)人員、商家也是次知識的補充。好了，話不多說，下面讓我們起看看如何區(qū)分電動車控制器的優(yōu)劣。 1、仔細觀察做工 一個好的控制器做工一般比較精細，大多數(shù)采用的是波峰焊接，導(dǎo)線較粗，好的電動車控制器散熱器的重量也會重些。讀者在選購時，不要選手工焊接的，在導(dǎo)線上要看粗細有什么不...

底盤測功機測試精度是多少？測試精度的方法

底盤測功機經(jīng)常用于檢驗汽車的功率，底盤測功機的精度影響著檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要車輛在臺架上連續(xù)測幾次功率，使臺架的阻力達到穩(wěn)定，減小誤差，下面就由合能小編為您解答底盤測功機測試精度是多少這一問題。 一、底盤測功機測試精度方法 底盤測功機測試精度共有五種測試方法，分別是兩次恒功率加載滑行法、不計飛輪阻力的增減慣量兩次滑行法、自由和加載兩次滑行法、兩次恒力加載滑行法、計算飛輪阻力的增減慣量兩次滑行法，在操作時，需要嚴(yán)格按照底盤測功機安全操作規(guī)程進行測試。兩次恒...

電力測功機優(yōu)點及性能優(yōu)勢都有哪些？

電力測功機主要用于測量各種發(fā)動機的功率，測功機有電渦流測功機、水力測功機等類型，但是電力測功機在各種性能上都有比較明顯的優(yōu)勢，尤其是在低速機械的加載測功方面，下面就由合能小編為您介紹一下電力測功機優(yōu)點。 1、節(jié)能環(huán)保 電力測功機采用交流變頻回饋加載，可把被試件傳遞來的機械能轉(zhuǎn)化為電能并通過直流母線反饋給拖動電力測功機，實現(xiàn)能量閉環(huán)。反饋能量只在電力測功機直流母線動，不回到電網(wǎng)，所以對電網(wǎng)沒有干擾，不會影響電網(wǎng)上其他儀器設(shè)備的運行。整個試驗臺具有良好的動靜態(tài)...

汽車底盤測功機的使用方法流程及注意事項

在測量汽車的動力性以及底盤輸出功率時經(jīng)常會用到汽車底盤測功機，但由于汽車底盤測功機操作需要格外注意，以防發(fā)生測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的意外，下面就由合勝小編為您介紹一下汽車底盤測功機的使用方法。 一、底盤測功機使用前準(zhǔn)備工作 1、車輛準(zhǔn)備 ①汽車發(fā)動機和底盤經(jīng)過維護，發(fā)動機底殼機油油面應(yīng)在允許范圍內(nèi)，發(fā)動機機油壓力應(yīng)在允許范圍內(nèi)，自動變速器（液力變扭器）的液面應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，供油系和點火系處于良好工作狀態(tài)。②開機前必須按使用說明書的要求，對底盤測功機做好準(zhǔn)備工作，輪...

電子轉(zhuǎn)向控制器不通電怎么修

電子轉(zhuǎn)向控制器顧名思義就是款協(xié)助方向盤操控轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)，若是其不通電了，那問題就大了，先需要排查下造成此情形的原因，針對的解決它。若是行駛中出現(xiàn)此問題，定要進行緊急求援，保障安，在合適位置停下。電子轉(zhuǎn)向控制器不通電怎么修？下面合能試驗臺廠家為您解答。 、種情況簡單，就是保險絲燒掉。 這種情況下，更換保險絲后電機就ok了，這個故障維修費用也低了。 二、二種情況是電源開關(guān)壞，更換電源開關(guān)。判斷方法：打開電源開關(guān)，用萬用表歐姆檔測量下電源開關(guān)的輸入與輸出之間的電阻...

振動試驗臺選型技巧，這樣做準(zhǔn)沒錯

振動試驗臺是用于在實驗室內(nèi)模擬真實振動環(huán)境應(yīng)的試驗設(shè)備。很多人對振動試驗臺如何選型，卻是摸不著頭腦。今天合能小編來為大家分享些振動試驗臺選型技巧，讓你在選擇的時候更有把握。 一、常見的振動試驗臺類別 1、機械振動試驗臺 頻率在5~80HZ載荷般從50KG~1000KG，位移為5mm左右，加速度在3~20G左右，此機械振動試驗臺為種開環(huán)式振動試驗設(shè)備，可以同時做垂直+水平振動。 2、電液振動試驗臺般用于低頻大位移，大推力的振動臺，頻率為2~200HZ，推力可...

電機試驗平臺加工工藝及技術(shù)要求

電機試驗平臺是試驗平臺中的種，電機試驗平板主要用于機械、電機、發(fā)動機的動力實驗，具有較好的平面穩(wěn)定性和韌性。電機試驗鐵地板表面帶有T型槽及螺栓孔，可以用來固定實驗設(shè)備。產(chǎn)品工作面有長方形、正方形或圓形。想知道電機試驗平臺的加工工藝，先跟合能小編來了解下電機試驗平臺的技術(shù)參數(shù)吧！ 、電機試驗平臺技術(shù)參數(shù)1、電機試驗平臺材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)高強度灰口鑄鐵HT250-300，工作面硬度為HB200-240，經(jīng)過兩次人工退火600℃-700℃，完去除內(nèi)應(yīng)力。該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定...